Heu­te kön­nen wir in Steg/Valüna Loi­pen von 12.2 Kilo­me­tern Gesamt­län­ge in den Schnee zau­bern. Das ist bei­na­he die Hälf­te der Län­ge Liech­ten­steins! Die Loi­pen wer­den prak­tisch täg­lich frisch prä­pa­riert. Fein­füh­lig wälzt sich unse­re Spur­ma­schi­ne, wel­che den neus­ten Abgas­nor­men ent­spricht, über Brü­cken, Stras­sen, Wald­par­tien und Wie­sen. Der maschi­nel­le Ein­satz dau­ert ins­ge­samt zwi­schen vier und sechs Stun­den. Pro Lauf­stil klas­sisch und ska­ting muss die Stre­cke jeweils sepa­rat prä­pa­riert wer­den, was min­des­tens zwei Arbeits­gän­ge erfordert.

Selbst am Abend kann bis 21.30 Uhr auf der 3,2 Kilo­me­ter lan­gen Nacht­loi­pe bei Flut­licht gelau­fen wer­den. Treff­punkt der Lang­läu­fer ist die „Loi­pa­höt­ta“. Sie dient als Umklei­de­raum und bie­tet auch eine gemüt­li­che Tee-Ecke an.

Für das Spur­ge­rät, Mate­ri­al und tech­ni­sche Ein­rich­tun­gen hat der Ver­ein Valün­alopp im Jah­re 2002 lang­fris­tig eine Gara­ge gepach­tet. Die Gemein­de Tri­e­sen­berg macht es zudem mög­lich, dass für die Öffent­lich­keit WC‘s zur Ver­fü­gung stehen.

Die beschrie­be­ne Situa­ti­on ist jedoch nur das sicht­ba­re Resul­tat der Ver­eins­ar­beit. Im Hin­ter­grund lau­fen eine Men­ge Pro­zes­se ab. Vor­be­rei­tun­gen im Herbst, Tras­see her­rich­ten, Brü­cken­bau, Signa­li­sa­ti­on, Auf­räum­ar­bei­ten im Früh­ling, Ver­hand­lun­gen mit Grund­ei­gen­tü­mern, Ver­si­che­run­gen, Behör­den, Admi­nis­tra­ti­on, Loi­pen­be­rich­te, Inter­net, Ver­trä­ge, Buch­hal­tung, Geld­be­schaf­fung, Ver­sand Lang­lauf­päs­se und Sai­son­kar­ten, Kon­trol­len, Repa­ra­tu­ren und, und, und…